پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
تکرار حادثه آتش سوزی در پالایشگاه اصفهان(شپنا):
منصور شیشه‌فروش مدیرکل مدیریت بحران اصفهان با تایید آتش‌سوزی در پالایشگاه اصفهان‌، درباره مشاهده دود غلیظ از سمت پالایشگاه نفت اصفهان اظهار کرد، واحد ۳ تقطیر پالایشگاه نفت اصفهان دچار حریق شد که با تلاش آتش‌نشانان( ۲۵ تیم از آتش‌نشانان اصفهان، شاهین‌شهر و میمه و شهرک‌های صنعتی اطراف به محل حادثه اعزام شدند) پس از ۴۵دقیقه مهار گردید.در حادثه آتش‌سوزی پالایشگاه نفت اصفهان چهار نفر مصدوم شدند و ۲ نفر از آتش‌نشانان دچار گازگرفتگی گردیدند که در محل حادثه به صورت سرپایی درمان شدند.نکته قابل تاکید این است که پالایشگاه نقت اصفهان، دارای تعدد حوادث اتش سوزی در ده سال اخیر بوده و ضرورت بازنگری در مدیریت HSE در این پالایشگاه جدی است.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶

انتصابات کیلویی چند؟
حسین قربانزاده، رییس سازمان خصوصی‌سازی به عنوان جانشین وزیر اقتصاد منصوب شد.بر اساس اخبار دریافتی مالک رحیمی جایگزین قربانزده در وزارت اقتصاد شده است. اما چرا افکار عمومی مطالبه گر عملکرد قرانزاده نیست و چرا کسی نمی پرسد که مالک رحمتی کیست و آیا توانمندی لازم برای این انتصاب را دارد؟
کد خبر: ۳۹۰۵۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۹

تخلفات بانک ها؛
نود اقتصادی مدعی شده است که براساس توضیحات صورت مالی سال ۱۳۹۹ بانک ملت، برخی از شرکت‌های فرعی گروه ملت تعدادی از سهام شرکت‌های بورسی را جمعا به مبلغ ۴۹۲ میلیارد تومان به صورت وکالتی از اشخاص وابسته و در قالب تفاهم‌نامه خریداری کرده و از این محل سود بیش از ۱۳۲ میلیارد تومانی را شناسایی کرده‌اند. ورای تائید یا رد جزئیات خبر فوق، منتظر روشنگری‌های بانک ملت هستیم.
کد خبر: ۳۶۴۶۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶

همه چیز درباره علیرضا پیمان پاک
علیرضا پیمان پاک به عنوان رئیس جدید سازمان توسعه تجارت و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت معرفی شده است که امروز عصر در مراسم معارفه، به طور رسمی طی حکمی از سوی فاطمی امین وزیر صمت منصوب خواهد شد.
کد خبر: ۳۵۹۲۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۳

ترکاشوند؛
بر اساس اهداف پیش بینی شده در برنامه پنجم و ششم توسعه کشور بنا بود پنج هزار مگاوات برق از محل انرژی‌های تجدیدپذیر تولید شود. این میزان تولید پیش بینی شده تنها کمی بیشتر از ۶ درصد ظرفیتی است که در کشور وجود دارد. به عبارت دیگر در صورت انجام سرمایه گذاری مناسب پتانسیل تولید برق از محل انرژی‌های تجدیدپذیر تا میزان ۸۰ هزار مگاوات وجود دارد.
کد خبر: ۳۵۹۰۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۳

کارشناس اقتصاد حمل و نقل؛
محمدجواد شاهجویی کارشناس اقتصاد حمل و نقل گفت: حتی اگر مطمئن باشیم که تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی به دو وزارتخانه راه و ترابری و وزراتخانه مسکن و شهرسازی، می‌تواند به بهبود شرایط این دو حوزه مهم اقتصادی در کشور کمک کند، اما باید اذعان کنیم که اجرایی شدن چنین طرحی در ابتدای دولت سیزدهم با توجه به شرایط حال حاضر این دو حوزه و نیاز فراوانی که به اقدامات جدی‌تر و ریشه ای‌تر در اصلاح امور حوزه مسکن و حوزه حمل و نقل وجود دارد، به صلاح کشور نخواهد بود.
کد خبر: ۳۵۵۸۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰

کووید ۱۹؛
قیمت بلیت هواپیما بالا رفته است و همچنان ایرلاین‌ها از رقم‌های کنونی ناراضی هستند؛ این در شرایطی است که تغییر شدید قیمت‌ها، بسیاری از مردم را از سفر‌های هوایی منصرف کرده است.
کد خبر: ۳۵۲۵۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۶

با افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با وجود افزایش قیمت بلیت هواپیما در شرایط کنونی هر دو دسته از ذینفعان یعنی ایرلاین‌ها و مردم ناراضی هستند و به همین دلیل ضرورت دارد، مساله نرخ بلیت هواپیما در شورای‌عالی هواپیمایی کشوری مطرح شده و درباره آن تصمیم‌گیری شود.
کد خبر: ۳۵۲۴۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۶

صادرات نفت؛
بررسی آمار‌های فروش فرآورده‌های نفتی نشان می‌دهد دولت روحانی تا پایان تیرماه امسال، ۳۶۵ میلیارد دلار درآمد ارزی کسب کرده و کم‌تر از ۷۱ میلیارد دلار از این رقم به صندوق توسعه ملی واریز شد.
کد خبر: ۳۲۹۱۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۴

درآمدهای ارزی؛
ساعت این داستان درباره صندوق توسعه ملی که جانشین حساب ذخیره ارزی شد به درستی همان اتفاق را نشان می‌دهد. در بخشی از گزارش ارایه شده از سوی سازمان برنامه و بودجه درباره کارنامه دولت در برداشت از منابع صندوق آمده است: براساس قانون برنامه پنجم توسعه کشور ، مقرر شده بود در سال اول برنامه ۲۰ درصد از درآمد‌های کشور به صندوق توسعه ملی اختصاص یابد و سالانه سه درصد به این سهم افزوده شود یعنی در سال آخر برنامه پنجم (۱۳۹۵) باید سهم صندوق توسعه ملی از درآمد‌های ارزی کشور ۳۵ درصد باشد. بخش‌های دیگر گزارش را می‌خوانید:
کد خبر: ۳۱۸۲۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱

کارشناس اقتصادی:
دکتر عبدالمجید شیخی نوشت: بی تردید علت عدم موفقیت ما در حوزه اقتصاد پس از پیروزی انقلاب عظیم اسلامی ایران به رهبری حضرت امام خمینی (سلام الله علیه) عمل نکردن مسئولین و متولیان حوزه اقتصاد به دستورات الهی اسلام در حوزه اقتصاد و غیر اقتصاد است.
کد خبر: ۳۱۶۶۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲

فخری:
رئیس سازمان جغرافیایی نیرو‌های مسلح وزارت دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح گفت: توزیع مناسب جمعیت در کشور ما به شکل صحیح انجام نشده است.
کد خبر: ۳۰۵۱۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۰

واکنش انجمن خودروسازان به واردات کامیون‌های کارکرده اروپایی
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: واردات کامیون‌های کارکرده اقتصادی نبوده و به صلاح کشور نیست.
کد خبر: ۲۷۶۸۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۱

اصلاحات ساختاری بودجه؛
تنها راهکار مقابله با تحریم‎های ظالمانه آمریکا، افزایش قدرت اقتصادی کشور است و وابستگی اقتصاد به نفت به عنوان مهم‌ترین ابزار آمریکا برای افزایش فشار اقتصادی یک ضعف اساسی است که باید تقویت شود. در این راستا اولین و مهم‌ترین علاج رهایی از وابستگی به نفت و بی‌اثر کردن تحریم‌های نفتی، اصلاح ساختاری بودجه مبتنی بر درآمدهای پایدار مالیاتی است.
کد خبر: ۲۷۱۹۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۳

برابری دیه مرد و زن در تصادف های غیرفوتی؛
عضو معاون دیوان عالی کشور رای هیئت عمومی دیوان را در موضوع دیه مرد و زن در تصادف‌های غیرفوتی برابر اعلام کرد. نه تنها در مورد صدماتی که منتهی به مرگ می‌شود باید این برابری دیه زن و مرد رعایت شود، بلکه درباره سایر صدمات هم باید این برابری رعایت و دیه زن هم جبران شود. با تصمیم هیئت عمومی دیوان، راننده متخلف در تصادفات هم به عنوان شخص ثالث محاسبه می‌شود و در صورت فوت به خانواده او دیه تعلق می‌گیرد و اگر هم آسیب دیده باشد، به خود شخص دیه داده می‌شود.
کد خبر: ۲۴۹۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱

خصوصی سازی هدف مهم وزارت نفت؛
مدتی است که حمایت از بخش خصوصی داخلی و استارت آپ‌ها به یکی از اهداف مهم وزارت نفت تبدیل شده است و تا به اکنون نیز برای رسیدن به این هدف برنامه‌های متعددی در نظر گرفته شده است؛ اما در این میانه خصوصی سازی علل الخصوص در بخش پتروشیمی برای وزارت نفت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و این در صورتی است که در این مسیر منتقدین زیادی دیده می شوند.
کد خبر: ۲۴۴۴۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۱

سیاست های جدید وزارت نفت؛
مدتی است که حمایت از بخش خصوصی داخلی و استارت آپ‌ها به یکی از اهداف مهم وزارت نفت تبدیل شده است و تا به اکنون نیز برای رسیدن به این هدف برنامه‌های متعددی در نظر گرفته شده است؛ اما در این میانه خصوصی سازی علل الخصوص در بخش پتروشیمی برای وزارت نفت از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و این در صورتی است که در این مسیر منتقدین زیادی دیده میشوند.
کد خبر: ۲۴۴۱۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹

آزادسازی قیمت‌ بلیت هواپیما؛
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران دلایل تعیین کف و سقف برای نرخ‌های بلیت هواپیما را تشریح کرد. ماه گذشته انجمن شرکت‌های هواپیمایی، کف و سقف نرخ بلیت ۱۹۳ مسیر هوایی داخلی را اعلام کرد. اقدامی که با چارچوب‌های آزادسازی نرخ بلیت هواپیما در تناقض قرار دارد. اما مقصود اسعدی‌سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران اعتقاد دارد این اقدام مانع از بروز سوءاستفاده در افزایش نرخ بلیت هواپیما در زمان‌های خاص می‌شود. ضمن آنکه «الزام» مشخصی در رعایت کف تعیین شده برای نرخ بلیت هواپیما از سوی شرکت‌های هواپیمایی وجود ندارد.
کد خبر: ۲۳۶۴۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰

چهار مزیت آزادسازی بلیت هواپیما؛
سازمان هواپیمایی کشور در واکنش به اخبار منتشر شده درخصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما، چهار مزیت مهم آزادسازی نرخ بلیت حمل‌ونقل هوایی را تشریح کرد. اگرچه اخیرا انتقاداتی از سوی سخنگوی سازمان تعزیرات مبنی بر افزایش قیمت بلیت هواپیما در یکی از ایرلاین‌های کشور منتشر شد، اما تجربه‌های جهانی و مطالعات انجام شده درخصوص نتایج «آزادسازی نرخ بلیت هواپیما» در یک دوره زمانی بلندمدت نشان می‌دهد: ارتقای رقابت‌پذیری، لغو انحصارات حمل‌ونقل هوایی، ارائه حق انتخاب به مسافران و همچنین ارتقای کیفیت خدمات مهم‌ترین مزایای شناورسازی نرخ بلیت هواپیما است.
کد خبر: ۲۲۲۶۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲

هزینه های حمل و نقل هوایی؛
سازمان هواپیمایی کشور در واکنش به اخبار منتشر شده درخصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما، چهار مزیت مهم آزادسازی نرخ بلیت حمل‌ونقل هوایی را تشریح کرد. اگرچه اخیرا انتقاداتی از سوی سخنگوی سازمان تعزیرات مبنی بر افزایش قیمت بلیت هواپیما در یکی از ایرلاین‌های کشور منتشر شد، اما تجربه‌های جهانی و مطالعات انجام شده درخصوص نتایج «آزادسازی نرخ بلیت هواپیما» در یک دوره زمانی بلندمدت نشان می‌دهد: ارتقای رقابت‌پذیری، لغو انحصارات حمل‌ونقل هوایی، ارائه حق انتخاب به مسافران و همچنین ارتقای کیفیت خدمات مهم‌ترین مزایای شناورسازی نرخ بلیت هواپیما است.
کد خبر: ۲۲۲۳۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین